欢迎关注下方公众号阿宝1990，本公众号专注于自动驾驶和智能座舱，每天给你一篇汽车干货，我们始于车，但不止于车。 摘要： 随着人们对汽车功能性要求的不断提高， 汽车电子单元日益增多， 系统日趋复杂。传统软件开发方法在硬件和软件之间具有很强的 ...

引入AUTOSAR软件架构的目的是为了提供一套优秀的底层代码库，使OEM在开发上层应用层软件的时不应考虑下层繁多的不同ECU型号，从而使汽车软件开发更加标准化、规范化、安全化、快速化和经济化。 我们知道引入AUTOSAR软件架构的目的是为了提供一套优秀的 ...

摘要： 随着人们对汽车功能性要求的不断提高， 汽车电子单元日益增多， 系统日趋复杂。传统软件开发方法在硬件和软件之间具有很强的耦合性， 大大降低了软件的重用性和移植性。因此， 汽车电子系统软件的应用平台一体化技术开发就显得尤为重要。

换句话说，我的工作内容一直是“CAN中断入口函数往上的东西”。相比于驱动，这些都是一些有迹可循的东西啊，CAN中断函数进来以后，会把数据给进来：一个指向数据的指针。那么，这时候，给你一块板子，给你一个仿真器，你自己跟着这个数据链走，一步一 ...

这个代表Module配置里面的一个容器（Container）。 如果容器的定义具有upper multiplicity 1，则容器直接显示在其父容器/模块下 ...

The first part of the article covers thestructure of AUTOSAR-compliant ECU software, the AUTOSAR developmentmethod and helpful auxiliary tool support. The second part of thearticle presents realistic ...

The Automotive Open Systems Architecture (Autosar) as an embedded hierarchical software architecture for vehicle electronics was initiated together by global vehicle OEMs and suppliers. This ...

从2003年成立以来，AUTOSAR目前已经更新到AUTOSAR 4.4.0 release版本，你可以从官网获取最新的规范文档，网址：https://www.autosar.org ...

01.标准概况不同1.1时间在2003年AUTOSAR组织刚成立的时候，只有一个AUTOSAR标准，没有AP（AdaptivePlatform）与CP（ClassicPlatform）之分。在2005 在2003年AUTOSAR组织刚成立的时候，只有一个AUTOSAR标准，没有AP（Adaptive Platform）与CP（Classic Platform）之分。txOednc ...